Statie incarcare auto GEWISS I-CON LAN GWJ3014L 22kW cablu Type 2 5m

Stația de încărcare auto 22kW GEWISS I-CON GWJ3014L este o variantă trifazată de 400V și 32A, cu cablu Type 2 de 5m integrat, conectivitate LAN și comunicare OCPP 1.6J. Este concepută pentru puncte de încărcare private și semi-publice în care contează atât puterea de până la 22kW, cât și posibilitatea de integrare într-un sistem compatibil de administrare. Contorul de energie MID este integrat, iar carcasa oferă protecție IP55 și rezistență mecanică IK10.

GWJ3014L se diferențiază direct de varianta GWJ3004L prin modul de conectare la vehicul. Modelul GWJ3014L are cablu Type 2 de 5m permanent disponibil la stație, în timp ce GWJ3004L utilizează o priză Type 2 și necesită un cablu separat. Puterea, conectivitatea și funcțiile de administrare sunt apropiate, dar experiența zilnică de utilizare este diferită.

Cablu Type 2 de 5m pentru conectare directă

Principalul avantaj practic al GWJ3014L este cablul Type 2 integrat. Pentru fiecare sesiune de încărcare, utilizatorul conectează cablul stației direct la vehicul, fără să mai aducă un cablu separat.

Această configurație este utilă în parcări de companie, parcări private sau alte puncte de încărcare folosite frecvent, unde cablul poate rămâne disponibil permanent. Reduce numărul de pași necesari înainte și după încărcare și evită depozitarea separată a cablului de legătură.

Lungimea de 5m trebuie însă luată în calcul încă din etapa de amplasare. Poziția stației trebuie corelată cu locul de parcare și cu poziția portului de încărcare al vehiculelor care o vor utiliza.

22kW pentru încărcare AC trifazată

GWJ3014L poate furniza maximum 22kW la 400V și 32A. Este o configurație trifazată și trebuie aleasă atunci când instalația electrică este dimensionată corespunzător acestei puteri.

Puterea efectivă de încărcare depinde și de vehicul. Dacă încărcătorul AC de bord acceptă mai puțin de 22kW, mașina va utiliza doar puterea compatibilă cu configurația sa. Din acest motiv, alegerea unei stații de 22kW trebuie făcută după verificarea atât a instalației, cât și a vehiculelor care vor folosi punctul de încărcare.

Pentru alte variante din aceeași clasă poți consulta stațiile de încărcare auto electrice 22kW. Pentru comparații între mai multe puteri este disponibilă categoria stații de încărcare auto electrice.

LAN și OCPP 1.6J pentru integrarea într-un sistem de administrare

GWJ3014L are conectivitate LAN, iar activarea încărcării este gestionată de la distanță prin protocolul OCPP 1.6J. Aceasta este o diferență importantă față de stațiile I-CON Autostart concepute pentru acces direct, fără administrare conectată.

OCPP permite integrarea stației într-o infrastructură software compatibilă, astfel încât punctul de încărcare poate face parte dintr-un sistem mai amplu de monitorizare și administrare.

Pentru un utilizator care are nevoie doar de un punct simplu de încărcare într-o parcare privată, aceste funcții pot să nu fie necesare. În schimb, pentru o infrastructură administrată, conectivitatea LAN și OCPP pot deveni criterii importante de selecție.

Contor MID integrat

GWJ3014L include contor de energie conform MID. Acesta permite măsurarea energiei asociate funcționării stației și diferențiază această configurație de variantele I-CON simple care nu au contor integrat.

Prezența contorului este relevantă atunci când consumul punctului de încărcare trebuie urmărit în cadrul unei infrastructuri administrate. Este însă important să nu fie confundată măsurarea energiei cu protecția electrică a circuitului.

Stația nu include protecție termomagnetică și nici protecție diferențială completă. Aceste elemente trebuie prevăzute separat în instalație, conform proiectului și documentației GEWISS.

IP55 și IK10 pentru carcasa I-CON

Carcasa stației are grad de protecție IP55 și rezistență mecanică IK10. Intervalul de temperatură de funcționare declarat este de la -25°C la +50°C.

Materialul carcasei este termoplastic de origine postindustrială, iar culoarea este gri închis. Stația este prevăzută pentru montaj pe perete și poate fi instalată și pe suport de pardoseală utilizând accesoriul corespunzător.

Pentru alte componente necesare infrastructurii poți consulta selecția de stații și accesorii încărcare EV sau gama GEWISS.

Verificarea scurgerilor DC este integrată

GWJ3014L include verificarea scurgerilor de curent continuu. Această funcție face parte din configurația dedicată încărcării EV, dar nu înseamnă că stația integrează toate protecțiile necesare circuitului.

Fișa tehnică separă explicit verificarea DC de protecția diferențială și de protecția termomagnetică, care nu sunt integrate în acest model. Configurația completă trebuie stabilită în cadrul proiectului electric.

GWJ3014L sau GWJ3004L?

Cele două stații oferă 22kW, funcționează la 400V și 32A și au conectivitate LAN, OCPP 1.6J, contor MID, IP55 și IK10.

Diferența care schimbă alegerea este conectarea. GWJ3014L are cablu Type 2 de 5m integrat, în timp ce GWJ3004L are priză Type 2 pentru cablu separat.

GWJ3014L este mai convenabilă atunci când cablul trebuie să fie permanent disponibil la punctul de încărcare. Varianta cu priză oferă mai multă flexibilitate utilizatorilor care preferă să folosească propriul cablu.

Când este potrivită GWJ3014L

GWJ3014L are sens atunci când proiectul cere simultan 22kW trifazat, cablu Type 2 integrat, conectivitate LAN, OCPP și măsurare MID. Este mai mult decât o simplă stație de 22kW: configurația este orientată spre un punct de încărcare care poate fi integrat și administrat într-o infrastructură conectată.

Dacă aceste funcții nu sunt necesare și punctul de încărcare va fi utilizat simplu, fără administrare sau monitorizare, o configurație I-CON Autostart poate fi suficientă. Alegerea trebuie făcută după modul real de exploatare, nu doar după puterea nominală.

Ce verifici înainte de alegere

Mai întâi, verifică alimentarea: GWJ3014L este trifazată, 400V, 32A și poate furniza până la 22kW. Instalația trebuie dimensionată pentru această configurație.

Verifică apoi vehiculele care vor utiliza stația și puterea lor maximă de încărcare AC. Pentru a beneficia de întreaga putere de 22kW, vehiculul trebuie să poată utiliza această valoare.

Dacă motivul alegerii este administrarea conectată, verifică infrastructura LAN și compatibilitatea sistemului utilizat cu OCPP 1.6J. Confirmă și faptul că se dorește cablu Type 2 fix de 5m, nu priză pentru cablu separat.

În final, proiectul trebuie să includă protecțiile electrice necesare, deoarece protecția termomagnetică și protecția diferențială completă nu sunt integrate în GWJ3014L.

Erori frecvente

Confundarea GWJ3014L cu varianta cu priză Type 2

GWJ3014L are cablu Type 2 de 5m integrat. GWJ3004L este varianta de 22kW cu priză Type 2 pentru cablu separat.

Alegerea după 22kW fără verificarea mașinii

Stația poate furniza 22kW, însă vehiculul poate avea o limită AC inferioară. Puterea efectivă depinde și de mașină.

Confundarea contorului MID cu protecția circuitului

GWJ3014L are contor MID integrat, dar nu include protecția termomagnetică și protecția diferențială completă.

Ignorarea infrastructurii de comunicație

Funcțiile conectate ale GWJ3014L utilizează LAN și OCPP 1.6J. Dacă acestea sunt motivul alegerii stației, infrastructura de comunicație trebuie avută în vedere în proiect.

Întrebări frecvente

GWJ3014L are cablu Type 2 inclus?

Da. Stația GEWISS GWJ3014L are cablu Type 2 de 5m integrat.

Care este diferența dintre GWJ3014L și GWJ3004L?

GWJ3014L are cablu Type 2 de 5m, iar GWJ3004L are priză Type 2. Ambele sunt variante de 22kW cu LAN, OCPP și contor MID.

GWJ3014L are contor de energie?

Da. Stația include contor de energie conform MID.

Ce conectivitate are GWJ3014L?

GWJ3014L are conectivitate LAN și poate fi gestionată de la distanță prin OCPP 1.6J.

Ce putere maximă oferă?

Stația GEWISS GWJ3014L poate furniza maximum 22kW la 400V și 32A, în configurație trifazată.